Стандартные седаны Golf (Jetta и Vento) уже давно остались в прошлом, еще с осени 98 года Volkswagen представляет достойную смену под личным именем Bora, так Италия называет холодящий ветер, который дует зимой с материков на Адриатику. Германия осталась верной своим традициям, и назвала автомобили в честь разных климатических явлений. Итак, модель Volkswagen Bora, сконструированная на базе Golf 4, но с внешней стороны немногим напоминает популярные хэтчбеки Golf в силу новейшего оформления фронтальной части машины. Автомобиль Volkswagen Bora превзошел свои аналоги Golf на 230 миллиметров, например, длина 5-ти местной модели сегодня 4380 миллиметров. На 220 миллиметров увеличился задний провес, что дает возможность увеличить нормальный объем багажного отделения до 455 литров. Серьезные изменения в модели произошли не просто в задней, но и в передней части машины, к примеру, габариты, багажник, крылья, радиаторная облицовка, не говоря уже о бампере. Продолжительную сохранность машины обеспечивает цельный оцинкованный кузов. Гарантийный срок от сквозных коррозий составляет 12 лет. Дизайн этой модели отличается строгими линиями, по стилю модель находится приближенной к модификации Passat, чем к Golf. Седаны, специализированные для рынка Европы, могут быть оснащены 7 вариациями движков, 5-ю бензиновыми и 2-мя турбо дизельными. Турбо дизельные движки имеют аналогичный объем 1,9 литра, но разное давление поддува и, естественно, силовая мощность: 90 и 115 лошадиных сил.