В начале 1979 года модель Golf обретает новый кузов с новым багажным отделением и имя этой новой модификации Jetta. Главной двигательной силой модели является однолитровый агрегат. Весной 1984 года в свет выходит седан с именем Jetta нового поколения, предельно приближенный к модели Golf 2. С конструктивной точки зрения модели Golf и Jetta так сильно близки, что могут являться автомобилями одной семьи. Модель Jetta является младшей сестренкой прославленного автомобиля Golf и внешне отличается от него видом кузова, формой фронтальных габаритов, и облицовочной радиаторной решеткой, но, не является полноценной моделью концерна Volkswagen, а представляет собой только модифицированную версию модели Golf. Выпускается она в нескольких вариациях, с 4-мя и 2-мя дверками, первую считают более удобной, вторую более симпатичной. Прототипом для 2-х дверных машин, которые были выпущены маленькой партией, служил 3-х дверной кузов Golf. Эта модель не пользовалась огромной славой, и её выпуск был приостановлен в начале 1992 года. На модели спортивного класса с логотипом GTI был установлен бензиновый агрегат, общим объемом 1,8 литра, и мощностью 90 или 112 лошадиных сил, с бензиновым впрыском, который расходовал в среднем 11 литров топлива на каждые 100 километров. На кузовные части модели Jetta компания предоставляет 6-ти летнюю гарантию от потенциальных коррозий при условии проведения специальной обработки каждые два года и отсутствии любых потенциальных повреждений.